Описание:

Техническая спецификация на самосвал HOWO 6х4 - Колёсная формула 6х4 - Разрешённая масса автомобиля 38000 - Нагрузка на переднюю ось, кg ...

Техническая спецификация на самосвал HOWO 6х4 - Колёсная формула 6х4 - Разрешённая масса автомобиля 38000 - Нагрузка на переднюю ось, кg 9000 - Нагрузка на задние оси, кg 32000 - Масса снаряженного автомобиля (собственная) кg 15000 - Легальная грузоподъёмность кg 25000 - Габариты (ДхШхВ) 8475х2496х3125 mm - Макс. Техническая грузоподъемность, кg 41000 - Расход топлива (пустая машина) , л/100 км 26,5 ДВИГАТЕЛЬ - 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный,4-тактный, - дизельный с непосредственным впрыском, турбина с - промежуточным охлаждением. - Система впрыска BOSCH Сommon Rail. -Охлаждение водное, вентилированное с электромагнитной муфтой - Экологическая норма URO 5 - Рабочий объём, 9726 - Мощность, л.с 380 - Максимальный крутящий момент, Нм/об. 1560/1200-1500 ТРАНСМИСИЯ Сцепление ZF430 однодисковое сухое привод гидравлический, педальный КПП механическая количество передач: 12пер.+ 2 зад. Коробка отбора мощности РАМА (по технологии MAN) Лонжероны рамы – холодная клёпка, усиленная версия, толщина 10 мм, высота 300 мм, ширина верхней и нижней поперечины балки 80мм. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Гидроусилитель рулевого управления ZF8118 - Блокировка руля - Регулируемая рулевая колонка по углу наклона Подвеска (по технологии MAN) Передняя: Зависимая на продольных полуэллиптических листовых рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя: Зависимая, балансирная, с реактивными штангами на продольных полуэллиптических листовых рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости. Мосты Передний мост- Модель HR9- Тип 9т., усиленный мост Задний мост - Модель АС16 - Тип 16т., усиленный мост, с колесными редукторами и межосевыми дифференциалом. С блокировкой межосевого и межколёсного дифференциала. - Передаточное число 4,77 - Блокировка Межосевая и межколёсная блокировка Колёса и шины 12.00 R20-11шт. Тормозная система WABCO - Тормоза передние – дисковые вентилируемые - Тормоза задние – барабанные - АВС - EBS - Алюминиевые ресиверы Кабина Экстерьер - Кабина средняя дневная с механической подвеской (водитель + 1 пассажир +1 полноценная спальная полка) - Антикоррозийная защита - Улучшенная шумоизоляция - Для холодных стран - Центральный замок - Металлический бампер - Защита картера двигателя Интерьер - Сиденье водителя с пневматической подвеске - Радио USB MP3 - Климат-контроль - Круиз-контроль - Электрические стеклоподъемники - Люк в крыше - Внешний солнцезащитный козырьок Другое оборудование - Запасное колесо+лебёдка - Топливный бак алюминиевый, закрывается на ключ, объём 300 л - Бак AdBlu 30 л, подогреваемый - Механический выключатель массы - Передний буксировочный крюк - Аварийный Треугольник - Домкрат 15 т - Фильтр топливный с подогревом и сепаратором - Фильтра салона - АКБ – 180 Ач Кузов самосвального типа - Квадратный с подогревом - Внутренние габариты (ДхШхВ),мм- 5600х2300х1500 - Объем – 18 м.куб - Материал кузова – высококачественная сталь HARDOX толщина днища -8 мм, толщина бортов – 6 мм - Подогрев кузова - Гтдравлика HYVA - Управление опрокидыванием кузовва с кабины водителя - Звуковой сигнал поднятия кузова - Задний противооткатный бампер - Металические подкрылки для задней оси - Инструментальный ящик - Защитный козырёк над кабиной