22. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА

   22.1. Масса груза, который перевозится, и распределение веса на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.

   22.2. Водитель перед началом движения обязан проверить надежность расположения и крепления груза, а во время движения - контролировать это, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.

   22.3. Перевозка груза разрешается при условии, что он:
   а) не подвергает опасности участников дорожного движения;
   б) не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;
   в) не ограничивает водителю обзора;
   г) не закрывает внешние световые приборы, светоотражатели, номерные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, которые подаются рукой;
   гг) не создает шума, не поднимает пыли и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.

   22.4. Грузы, которые выступают за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышает 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря, должны быть обозначены соответственно требованиям подпункта "з" пункта 30.3 этих Правил.

   22.5. Согласно   специальным   правилам   осуществляется   транспортировка опасных грузов,  движение транспортных средств и  их составов в случае, когда хоть один из их габаритов превышает в ширину 2,6 м,  в высоту от поверхности дороги - 4 м (для  контейнеровозов на установленных  Укравтодором  и  Госавтоинспекцией  маршрутах  - 4,35 м), в длинну - 22 м (для маршрутных транспортных средств - 25  м),  фактическую  массу свыше 38 т (на установленных Укравтодором и Госавтоинспекцией маршрутах - до  40  т;  для  контейнеровозов  - свыше  44  т,  на  установленных  для  них  маршрутах  -  до 46 т),нагрузка на одиночную ось - 11 т (для автобусов, троллейбусов - 11,5 т),  сдвоенные оси - 16 т,  строенные - 22 т (для контейнеровозов нагрузка на одиночную ось - 11 т,  сдвоенные оси - 18 т, строенные -  24  т) или если груз выступает за задний габарит транспортного средства более чем на 2 м.
   Оси следует считать сдвоенными или строенными, если расстояние между ними (сопредельными) не превышает 2,5 м.

   22.6. Тпанспортные средства,  которые совершают перевозки опасных грузов, должны двигаться с включенным ближним светом фар,  задними габаритными фанарями и установленными распознавательными знаками, предусмотренными  пунктом 30.3 этих Правил, а большегрузные и крупногабаритные транспортные средства  -  также с включенным проблесковым маячком (проблесковыми маячками) оранжевого цвета.".